ऑटोमोबाइल और अन्य परिवहन उद्योग।
वर्तमान में, ऑटोमोबाइल के लिए कई प्रकार के सफाई एजेंट उपलब्ध हैं, जिनमें से मुख्य रूप से बाहरी सफाई एजेंट और ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सफाई एजेंट का उपयोग किया जाता है। जब कार का इंजन चल रहा होता है, तो उसमें से लगातार विकिरण निकलता रहता है, जिससे बाहरी रेत और धूल का प्रभाव पड़ता है, जिससे उस पर गंदगी जमा होना आसान हो जाता है; इंजन के लंबे समय तक चलने से कार्बन जमा और गंदगी जैसी अशुद्धियाँ उत्पन्न होती हैं, जो इंजन के प्रदर्शन और सुरक्षा को प्रभावित करती हैं। एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए, क्योंकि यह लंबे समय तक चलता है, इसलिए इसे समय पर साफ करना आवश्यक है, अन्यथा इसमें बड़ी मात्रा में धूल, बैक्टीरिया आदि जमा हो सकते हैं, जो हमारे स्वास्थ्य के लिए हानिकारक हैं। इसलिए पूरी तरह से सफाई करना बहुत ज़रूरी है। इस क्षेत्र में APG का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
इंजन के अंदर और बाहर की सफाई। शोधकर्ताओं ने ऑटोमोबाइल दहन कक्षों के लिए एक जलजनित कार्बन जमा सफाई एजेंट विकसित किया है, जो APG, जेमिनी सर्फेक्टेंट और इमिडाज़ोलिन संक्षारण अवरोधकों और योजकों से बना है। इस सफाई एजेंट का पृष्ठ तनाव लगभग 26x103N/m है। इसकी प्रकृति सौम्य और अच्छी सफाई प्रभाव वाली है, और यह स्टील, एल्यूमीनियम और रबर सामग्री के लिए संक्षारण मुक्त है। शोधकर्ताओं ने सभी-एल्यूमीनियम इंजनों के दहन कक्षों के लिए एक उच्च-तापमान कार्बन जमा सफाई एजेंट भी विकसित किया है, जो कार्बनिक बोरोनामाइड 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0.5%~2%, अकार्बनिक क्षार 1%~5%, विआयनीकृत जल 68%~88.5% से बना है। साथ ही, एक बाहरी इंजन सफाई एजेंट, APG (C12~14, C8~10), AEC
और अल्कोहल ईथर और कीलेटिंग सर्फेक्टेंट (लॉरिल ED3A और पामिटॉयल ED3A) को डिस्पर्सेंट, जंग अवरोधक, छोटे अणु अल्कोहल की थोड़ी मात्रा आदि के साथ मिश्रित किया जाता है। इसकी कीटाणुशोधन शक्ति लगभग 95% है। इसमें पर्यावरण संरक्षण और उच्च सुरक्षा की विशेषताएं हैं। एपीजी मजबूत क्षार के तहत टर्बिड या फ्लोक्यूलेटेड नहीं होता है, जो सिस्टम की निरंतर स्थिरता के लिए अनुकूल है। ऑटोमोटिव बाष्पीकरणकर्ताओं की सफाई के लिए, शोधकर्ताओं ने नॉनऑनिक सर्फेक्टेंट विकसित किया है एपीजी को स्पैन, एनपीई, आइसोमेराइज्ड अल्कोहल पॉलीऑक्सीएथिलीन ईथर कार्बोक्सिलेट के साथ मिश्रित किया जाता है, और एनियोनिक सर्फेक्टेंट एईएस, एसएएस और एन-लॉरॉयल सार्कोसिनेट सोडियम और कीलेटिंग एजेंट और संक्षारण अवरोधक को ऑटोमोबाइल बाष्पीकरणकर्ता की सफाई और जीवाणुरोधी कार्यों के लिए बहु-प्रभाव सफाई एजेंट तैयार करने के लिए जोड़ा जाता है, जिसने अच्छे परिणाम प्राप्त किए हैं। अन्य स्थितियों के तहत मूल रूप से अपरिवर्तित, एपीजी के उपयोग में बेहतर जीवाणुरोधी प्रभाव होते हैं। अन्य सतहों जैसे ऑटोमोबाइल सतहों, विमान की बाहरी सतहों और ट्रेन स्टीयरिंग सिस्टम की सफ़ाई। शोधकर्ताओं ने एपीजी, एईओ, एलएएस और एनपीई से युक्त एक ट्रेन हेड शेलैक क्लीनिंग एजेंट विकसित किया है, जिसमें साइट्रिक एसिड, एसटीपीपी और डिफॉमर भी शामिल हैं। इसकी सफ़ाई दर 99% है, जो विभिन्न रेल ट्रांजिट ट्रेनों के सिरों की सतह की सफ़ाई के लिए उपयुक्त है, विशेष रूप से तेज़ गति से गाड़ी चलाते समय कार के सिरों के विंडशील्ड पर चिपकी हुई गोंद जैसी गंदगी की सफ़ाई के लिए।
शोधकर्ताओं ने एक जैव-निम्नीकरणीय सफाई एजेंट विकसित किया है जो विमान की बाहरी सतह जैसे धड़, काँच, रबर आदि को हटाता है। यह एजेंट 10~14 FMEE HLB मान, APG, सह-विलायक, क्षारीय धातु सिलिकेट और जंग अवरोधक आदि से बना है। साथ ही, उन्होंने ट्रेन स्टीयरिंग उपकरण के लिए एक सफाई एजेंट भी विकसित किया है, जो APG, आइसोक्टेनॉल पॉलीऑक्सीएथिलीन ईथर फॉस्फेट, ट्वीन आदि से बना है, साथ ही इसमें EDTA-2Na, सोडियम साइट्रेट आदि जैसे एकीकरण एजेंट भी हैं। इसकी सफाई दक्षता 99% तक है। यह विभिन्न प्रकार की ट्रेनों और उनके स्टीयरिंग उपकरणों पर तेल और धूल उत्पादों की संगत सफाई के बाजार में मौजूद कमी को पूरा करता है, जो सुरक्षित है और सब्सट्रेट को नुकसान नहीं पहुँचाता है।